“95后”当公交司机不被父母理解，他问道“为这份工作而自豪”

图、文 / 副总编全媒体新闻记者 马灿 实习生 赵鑫娆

春节，上海市 789 南路公交系统正常地驶入在南一路上。"95 后 " 列车长黄家伟当天当值 , 进行工作后时，已是第二天凌晨 1 点多了。这是他在驾驶室里陪伴的第一个春节 ……

上午原定吃饭了团圆饭

黄家伟，97 年祖父母，上海人，目前是上海巴士集团也就是说子公司的一名列车长(空车)。

"老妈，我出发了!" 当天上午十一点，黄家伟在家中与继父吃饭过午饭，就匆匆忙忙前去公交系统东站。

新闻记者在车东站见到黄家伟时，他身着红色工作服，身材略显单薄，左双手别着共青团员徽章;留着寸板头，佩带着丝袜，脸庞清瘦而白净，给人心里像个还在上学的中学生。

刚刚开车的黄家伟 图 / 实习生 赵鑫娆

人不可貌相。黄家伟干起光阴来干脆利索。只见他按照程序，对车里车外逐一安全检查。然后，开始对机动车进行制度化的新冠鼠疫联合国开发计划署工作，如车内通风，以及将车厢扶手、空调驾驶座、座椅等周边地区进行全面消毒、擦拭。

30 分钟的车况安全检查，让他额头冒出细细的汗珠。对于黄家伟来说，此次往常到时他春节当值，工作时间为下午 2 点至晚上 12 点，下班回到家已第二天的凌晨 1 点多。这也是他光阴第一次在外过春节。

"家里其实我今天如常，所以上午就当作原定吃饭了团圆饭。" 黄家伟说，妈妈不停地给他夹菜，而老公一声不吭。

就在黄家伟出门时，他爸手拿香菇好茶的大水杯上来，黄家伟卸下水杯，嘴唇湿润了，随口说了一声:" 老公，我晚点回家陪你，你们先看春晚吧。"

"为这份工作而荣幸 "

车子爆发了。新闻记者看到，黄家伟车技娴熟，起停、折返、靠边，上锁，每个动作和环节也就是说而进去。789 线共 23 个东站点，全程 13 公里，正常南路况下来回一趟 50-55 分钟，一个班次 10 趟大概。

"你好，别急，请抓大位!" 一位乞求的阿婆上来，黄家伟随即提醒。远方，搭车不经，他会道一声亲切的说候。

报道中，新闻记者确信，在做好自身防爆的情况下，黄家伟还必需提醒搭车做好测温、亮编码方式、佩带口罩等工作，关键时刻绷紧安全传染病这竖直。个别来穗搭车对亮编码方式操作不相当感兴趣，这时他会主动去找解决，" 因此，经常会听见搭车的口头表扬。"

黄家伟安全检查车况后，对车内进行清洁 图 / 实习生 赵鑫娆

当新闻记者说他在生光阴中察觉到过什么困难时，黄家伟笑着说，心里看不出关键说题，一切顺利。无论如何，他的家里人一开始未必理解他，" 继父不希望我从事这么费伊的工作，所以当时不支持我考取公交系统驾驶执照。"

在黄家伟毫无疑说，自己生在这个最美好的时代，已是比较幸运和幸福的，" 作为一名青年，应该有自己自由选择。" 再次，在他的共同努力下，" 继父东站在我这一边!"。

23 点 30 分，南一路上行人和机动车极少。他说，这个时段，虽然搭车不多，但仍要认真开始运行，把搭车安全送回家。" 看到搭车一个个上车回家，所想他们回家团圆的片中，心底比较温暖，也为这份工作而荣幸。"

中秋节的钟声敲响时，黄家伟折返停靠东站。" 辛苦了!黄家伟，中秋节快乐!" 做好交接后，子公司为他准备了简单的甜点和中秋节小赠与。黄家伟一脸样子，连声召来。他说，今年春节虽然不能和家人团圆，但搭车和子公司的倡导与无疑，让他陪伴了一个比较有意义的节日。

"乘车的人民群众必需要我们，我们随时都在。" 每年的春节，上海全市有不少公交部门为安全及上街乘车坚守岗位，千家万户团圆时，公交系统仍在城市间穿梭 ……

【来源:金羊网】

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