埃安崛起，新能源汽车补时

广汽集团总经理冯兴亚提到，混改的目的之一就是要将“蔚小理”变为“埃小蔚”。取代蔚小理中的任何一个，对从前的埃安可能还只是个快乐。

令人满意车也也是产品马达，小鹏车也也是新新材料马达，蔚来车也也是时尚为美国公司马达。

随着升幅的降低， 能源车也也的单价也已是最热卖的不可忽视受到影响环境因素。更是高的价位，在消费低价品中固然是劣势，适于抢占低价品份额。

从最热卖上来看，令人满意11034辆远不如埃安的20317辆。2021年，广汽埃安全和年累计最热卖为122756台，其中单价 16万有数的 AION S最热卖达致了69219台，占总最热卖的56.38%，也是网约车也类似于车也HG。

比方说热卖的车也HG AION Y 单价也在14万有数，与甜蜜中高端的蔚小理有着截然不同的取向。在新新材料储备上，无论是甜蜜高层次的小鹏，甜蜜优质感受的蔚来，还是取向明了的奶爸车也令人满意，找准自己的取向，显然是埃安到底最不可忽视的问题。

在铁西街道饱受市场需求困扰的同时，山脚下广汽，埃安在市场需求上有着强大的劣势。去年12下半年31日，广汽集团公开发表公告引述，附属美国公司广汽埃安拟实施第二厂市场需求建设项目，计划市场需求20万辆/年，将于2022年12下半年交付使用，届时，缘故第一厂的扩建，广汽埃安将不具40万市场需求。

下降已已是能源车也也的行销目的，能源车也也下降潮下，广汽埃安比方说年初下降。2022年能源车也也划拨补贴政策于2022年12下半年31日终止，2022年12下半年31日此后上牌的铁路车也辆不必给予补贴。

这一切其实则会给广汽埃安造就受到影响，已经可知。

随着广汽埃安混改的未完成，借助IPO已经已是或许。

两公司铁西街道”蔚小理“ 三家已先后港交所。习惯车也也厂家Group能源时尚品牌也都开启港交所之路，豪车也时尚品牌保时捷也准备实质上港交所将要。

然而， 铁西街道港交所此后的股价起伏不定，生市场需求力缺乏，安全和问题频仍，应用程序和储蓄低价品无论如何保证无可奈何。 唯有康普顿股票一骑绝尘，更是将泰森送上首富高台。之外纽约证券交易所分析机构坚称，康普顿60%的成交来自于应用程序总收入等领域。

低价品出乎意料的是能源车也的无限也许，不少人看来，时期准备从以base在iPad上的移动互联网时期，高速向base在智能低价用车也上的空间互联网时期演化。

低价品对康普顿的差额成交，基于对其新材料美国公司的取向，而非单纯的车也也美国公司。同的产品相似的软硬件搭配的模式，给予储蓄低价品无限心碎。

令人满意车也也创办者李想在营业额对讲机讲话引述，高层次感受深刻受到影响卖家知觉。高层次造就取向。因此，替换成高层次光栅此后的两公司铁西街道，不免引发储蓄低价品声称。即便能源车也低价品取代习惯车也也，但总流通量极为则会呈指数下降，现有股票仍需控水。

埃安的进一步转变，所需更是多的款项支持，使其能够在现有的挑战转变趋势下突出重围。蔚小理等铁西街道，直至即使如此生市场需求力。山脚下广汽，埃安建立联系起实质上的生市场需求力，官方证明了的档案资料标示出，美国公司在2022下半年的总市场需求将达致40万台。

截至4下半年12日，广汽集团整体股票仅1204亿元，而国际间三大两公司铁西街道蔚来车也也、小鹏车也也、令人满意车也也计有333.38、228、260亿美元。

二级低价品对能源低价品预期下降，三大两公司铁西街道股票比年初仅急剧回落。

在低价品转变趋势不明的战况下，埃安反弹IPO可能难于于收获不想的储蓄。

本文来自APP政府则会号 “蜂蜜财经”（ID：ITparty），作者：蜂蜜君，36氪经授权公开发表。