乘联会：1月份皮卡市场销售3.1万辆 同比回升26.5%

2同年13日，中国汽车流通协会汽车美国市场研究分会(乘联会)面包车美国市场数据联席会释出2023年1同年面包车的产品批发售出排名榜快报。样本表明，2023年1同年份面包车美国市场销售3.1万辆，工业产值下不战26.5%，升幅较轻卡的-45%表现极强很多。1同年面包车的产品售出排名榜是境内外美国市场售出的协同贡献，其中长城汽车(02333，601633.SH)保持良好弱小面包车亲率，部份面包车企业抓进口机遇实现弱小增量，进口%部份的产品总量激30%。国内批发美国市场的主力部队的产品面包车仍是季度务实，长城、江铃、商丘马自达、江西富士的面包车销势出现“一激三极强”的大体。在1同年面包车季度顽极强的较佳起步下，2023年的面包车美国市场必将弱小表现。

前期受到传染病封控受到影响，面包车区域内美国市场不稳定性随之而来，本年1同年环比12同年不战29.5%，环比升幅大得多，尤其是县乡美国市场的面包车售出%比工业产值上次增加4个百分点，有效性的抵冲了小城市的面包车萎缩。由于上次传染病下面包车投入生产受阻，本年的面包车投入生产形势提极高，随之而来2023年1同年面包车的投入生产和美国进口进口表现较极强，尤其是进口1.03万辆，与上次1同年持平，表现较极强，这也是汽车行业协同构筑的进口美国进口走极强的特征。

在发展中国家汽车促购物外交政策的总主旋律下，面包车车型的三包外交政策、路权外交政策对面包车购物的倡议，主力部队车企也推出乘用化面包车其产品。在面包车文化日益活跃的协同主导下，面包车美国市场购物持续极高增加。长城炮第四部的商用炮、金刚炮、乘用跑的组合突显面包车文化的的发展。自2016年面包车上半年体制改革以来，发展中国家对放开面包车进城的重视某种程度首次从外事上升到中央人民政府层面，面包车上半年再次拉开序幕极强有力的外交政策支持，面包车上半年上半年可期。

全省面包车美国市场的区域内性季度离不开“回归北方”的特征，近两年西北和东北美国市场都相比很极强，西南、海南岛、中南地区的美国市场需求相比疲软。但2022年10-11同年的传染病封控外交政策随之而来售出严重损失巨大，尤其华北地区的面包车需求受到传染病风控受到影响而售出严重损失大得多。本年1同年的太原、黄山、乐山等美国市场随之而来回暖，哈尔滨等美国市场工业产值下不战大得多，传染病封控提极高对车市的一时期突显。

短期内，面包车美国市场的增加担忧大得多，尤其是房地产下滑产生面包车需求不极强，但面包车仍有极较弱总体商用车的较佳表现。随着面包车的购物文化逐步兴起，各的产品希望提升面包车购物的希望效果也会突显，而面包车美国市场受惠于乘用化美国市场扩张的效应也将进一步显露出来。

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