2024款KTM125/250DUKE大改款本土发布

除了全另行大改款的2024 KTM 390 DUKE披露外，KTM或多或少针对旗下广受全世界标致爱好的轻量级125/250 DUKE车系造成了大幅度的备份，以全另行从前LC4c发动机、WP APEX悬挂等装满好料及增添进攻性的外观提供骑士与众不同的跳舞所谓。 全另行的2024 KTM 125/250 DUKE或多或少获得大幅改款更另行。只为争取冲动的碰到者在外观方面，2024 KTM 125/250 DUKE换成更加紧凑的LED天窗外形另行设计，选用上两侧状似利刃般后退延伸的挡风玻璃线条，凶猛的挡风玻璃姿态随时准备侵略每一个弯道; 正因如此全另行的垫圈铸铁副车顶，2024 KTM 125/250 DUKE除了在挡风玻璃大多持有更加精致的镂空外形外，层次分明的分离式坐垫也让主体营造出全另行的厚重体会。 厚实的车背侧条显然随时事先划开每一处弯道 篓空的挡风玻璃外形有着轻量般的视觉体会垫圈铸铁副车顶、侧置避震，更和善的骑乘体验！充满侧向的氛围下，2024 KTM 125/250 DUKE承袭了全另行车顶另行设计，换成和大哥们完全相同的复合式车顶，以持有更骄人扭转刚性的垫圈铸铁副车顶一改除此以外的钢管配上置，此外，通过将后避震改侧置的另行设计及全另行铸铝弧形后摇臂也让座椅高度一举降低至800MM，同时提供更从容的排气箱及整流罩密闭。 KTM 125/250 DUKE 一改除此以外钢管副车顶另行设计，换成全另行垫圈铸铁副车顶 2024 KTM 125/250 DUKE轴距也略为下降，提供更骄人的驾驶者操控性在动力心脏大多，2024 KTM 125/250 DUKE仅采用全另行从前LC4c发动机配上上PASC主要用途滑动式液压，虽然改另行的SOHC单曲轴另行设计，但2024 KTM 125 DUKE或多或少持有15PS马力、11.5Nm的出色扭力， 2024 KTM 250 DUKE 则维持31PS马力及25Nm的骄人显出，十分眼见的是尽管换成更加厚重的另行发动机配上置， 全另行的KTM 125/250 DUKE主体干重仍分别来到154KG（125 DUKE）、165KG（250 DUKE）。 虽然换成SOHC单曲轴配上置，2024 KTM 125/250 DUKE依然维持不俗的出力显出双车系若无配备前不可调43MM WP APEX倒立式前叉，返程150MM，后WP APEX预载可调避震器，作动返程或多或少为150MM（避震器复进簧返程60MM）; 前前轮若无更另行为Brembo ByBre 四复进簧太阳光ABS配上320MM固定碟，后前轮则更另行为双复进簧外加ABS配上240MM碟盘。 2024 KTM 125/250 DUKE双车系若无配备完全相同的悬挂、前轮设定虽然2024 KTM 125/250 DUKE小幅增重，但KTM仍利用轮框和前盘减重等措施减轻簧下重量，选用上旋即备份的悬挂及前轮系统另行设计，大幅提升驾驶者主体操控性。 值得一提的是，在配上备方面2024 KTM 125 DUKE配上有5吋TFT图文并茂液晶仪表，250 DUKE则配上上5吋LCD仪表，两者或多或少具备手机连接、接听电话以及Turn-by-Turn等机制，此外在自动化大多，除了另行增电子油门，弯道ABS以及SUPERMOTO ABS 两者若无列为2024 KTM 125/250 DUKE标准配上置。 从容或多或少需通过选配上方式获得2024 KTM 125 DUKE持有招牌的KTM蓝色、大西洋蓝两款车色，250 DUKE则有全另行的瓷白以及蓝色两种涂装。

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