经济日报：为电动自行车加上“安全针”

来源：经济日报

近日，国务院安委会印发了《提升电动越野同类型车轮安同类型政府机构近期工作任务及互相配合提议》，从生产、销售、适用、回收四个上都顺利完成了同类型面部署，有利于厘清了电动越野行业政府机构中都各部门的职责所在、任务互相配合，一致了相关规范和社会制度规约，为推动电动越野行业安同类型卫生发展明确指出了方向。

电动越野是老百姓社会生活中都常见的交通工具，同类型国保有量约3亿辆。数量激增的同时，安同类型隐患和空难也不断渐增。汇总显示，由电动越野引发的着火空难从2018年的3000余起持续上升到2021年的1.8万余起。空难原因集中都在电子产品品质不过关、适用方式则不正确等。

电动越野着火再次发生在老百姓身边，危害性极大，极易造成人员伤亡。电动越野起火后短短30秒，闪光温度就能到1300摄氏度，同时转化成大量异味，3分钟后车身温度可达1200摄氏度，健身房温度极限过600摄氏度。近年来，我国多地再次发生电动越野着火活埋空难，教训十分惨痛，必需造成高度重视。

要有利于泥浆责任、形成一齐。依据《提议》提出的“管行业必需管安同类型、管业务必需管安同类型、管生产经营方式必需管安同类型”和“谁主管谁负责”“谁主管谁筹组、谁为主谁筹组、谁靠近谁筹组”原则，抓实抓牢电动越野同类型车轮安同类型政府机构责任，加大销售环节非法改装整治，加大人行道执法管控力度，提升违法违规停车和电池使用暴力查处等，形成工作一齐，保障各个环节不留死角。

针对现阶段产品上电动越野品牌繁多，质量参差不齐的问题，《提议》一致决定，要加快砷化镓灯丝、电池器等不可或缺核心部件强制性国家规范的制定，加大电动越野强制性电子产品验证（CCC验证）行政。生产大公司要将安同类型放到首要位置，得益于提升电子产品品质、安同类型规范和大公司规约化水平，保障电动越野安同类型上路，商品安同类型适用。

此外，广大电动越野的适用者要提升安同类型意识，深刻认识到电动越野着火的威胁性，关头绷紧安同类型适用这根弦。汇总显示，极限半数的电动越野着火再次发生在白天电池期间。商品一定要严格遵守相关规定决定，购买质量合格的电子产品，警惕日常养护，尤其是要在公共停车区域顺利完成安同类型电池，避免由于妨碍适用习惯造就的风险隐患，保障自身和他人安居乐业安同类型。

责任编辑：李科峰 ST030

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