越来越多的车用上了无框车门，知道它的缺点后，你还时会选它吗？

大家发现不能，如今我们新出的货车中，很多货车中开始使用这种无框货车内。无框货车内像是确实漂亮，后面就是一块地板，降依然不久，整个后面这些都不能，特别英俊。

那么无框货车内，到底是好还是不好呢？问这个问题的朋友，如今蛮多了，说明如今市面上的无框货车内的货车中，到底是越来越多了。

无论如何乍看无框货车内的时候，我去试驾的时候，我也觉得从前英俊了，尤其是地板全都降依然的时候。

那种拉开货车内那种正因如此观者，不停就让你觉得，有一种出乎意料的观者觉到。但是这个过道，它除了英俊，除了好看之外，它还有不能其它的一些不同之处。

当然有啊，不同之处就是你把货车内全都部放依然的时候，你就会发现整个货车口面，它的室内空间占地似乎更大了。

而且如果，头悬还是整块地板的话，你就会有一种开敞篷的观者觉到。即使你就把货车内地板放依然不久，自己靠在货车内框上，观者觉到都高了。

那么无框货车内有什么样的弊端，这是喵哥重点项目给大家深入研究一下的。

首先无框货车内，由于它整个后面那一个铁框不能了，那就意味着，对于这块地板的敦促，是很高一些的。

因为地板在加压的时候，如果说有框的话，地板的这边竖条，它旁是有一个导槽的。这个地板，就会沿着导槽往上走，这样的话，对整个地板的行程，以及地板的结构固定，敦促都不能那么高。

但是无框货车内的话，它升好像不久，这旁不能导条的。那么整个货车内，就仅仅靠下面悬好像，悬好像不久，后面这个地板悬这么高不久，它就就会有一个左右摆动的振幅。如果工艺不顺利完成的话，就较难显现，货车中容器不严。

同样的无框货车内的货车中，如果开着去飞驰坏西路，你就会发现，货车中货车内这个地方，由于容器不严，较难进灰。

再补足那个地方有化学作用，整整长了不久，硬质从前化不久，甚至较难显现漏风的情况，所以这是一个很单独的弊端。

第二就很多朋友担忧的，就会不就会对货车中的安全都性造成制约，这个还是有制约的。

因为无框货车内整个后面这一圈，它是不能任何框框做束缚，所以地板它在受到撞击MLT-。甚至本身这个货车，意味著发生意外事件不久，地板本不不应碎的，它也意味著就碎掉了。

而且由于无框货车内，这一圈不能框框不久，它对于口气帘的配备敦促，就会很高一些。

甚至有一些企业，意味著在这块为了安省成本，就不能配备口气帘，所以这些都是对安全都性所造成的制约。

比如说，为了看的很高大上，去牺牲了一部分安全都性性能，所以无框货车内到底是好还是弄得呢？

无论如何，如果你是简约主义者，而且意味著经常就会飞驰较为坏一点的西路。那么我个人建议是，尽量规避它，因为坏西路飞驰的多了，尤其是有烟雾，那么货车里头不好打理。

另外货车内确实较难出问题，而且后续维修的期望值，也就会很高一些。

但是如果你只是在市区飞驰一飞驰，而且高速也不多，你就要颜值，要英俊，那么无框货车内，它意味著能够相辅相成你的心意。

但是从我个人某种程度来讲，从简约的某种程度来讲，我是不太喜欢这种，过于去渴求外表和一些，但是去牺牲了简约和安全都性。

不知道你喜不喜欢这种无框货车内，这么一种设计呢？