福特汽车的无人车违反交规，被警察拦停后“逃逸”了

来源：内饰 2025年05月16日 12:20

而设计的汽车上开启了令人兴奋的预见，不过目前的人工智能还难于实质上摒弃人类驾驶员，至少在某些特定情况下，他们还是不能很好地促使突发状况。

已经有一条视频在Instagram上疯传，小故事主角是一辆而设计的汽车上雪佛兰Bolt，它违反交规被警局拦停后，竟“追上”了。

于是就这是一辆真正而设计的的汽车上，也就是连安全员也不会，因为定时驶不会锁住车上灯，这辆车上被加州警局拦停了。

警局走只不过后发现，车上上竟不会司机，他尝试达到车上窗但是不会反应，于是返国巡逻车上。就在这个时候，诡异的坏事遭遇了，这辆无人车上竟继续开走了。

无人车上竟还会“追上”？这真是让人大跌眼镜。后来这辆车上驶过了十字路口，然后靠边停车场上了，还自动锁住了双闪。

于是就，的汽车上公司的子公司的这款无人车上并非“追上”，只是按照计算机系统来让，它看来自己不不应停在路中间，所以在被警局拦停后，它又开到了路边安全停好。

警局在了解到暴力事件原委后，也原谅了这辆无人车上，不会给它开罚单。的汽车上公司自动驾驶日本公司Cruise表示，他们正在与加州警局密切联系，学术研究如何更好地基础上计算机系统促使此类暴力事件。

自动驾驶的汽车上在遭遇交通不当或重大事故后，究竟谁该承担责任，这长期是法律的真空地带。之前优步的自动驾驶测试车上，在有安全员的情况下还是开小差，撞死了一名路人。

上个月奔驰日前，他们将为L3级自动驾驶系统承担义务，一旦自动驾驶卡车上遭遇交通重大事故，奔驰将承担义务。其他的汽车上供应商还不会多种不同的声明。

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