新车 | 售价194.8万元起，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid系列港交所

贤：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 其产品] 8月底29日，标致宣布，Cayenne Turbo E-Hybrid新作在国内并购，其中的Cayenne Turbo E-Hybrid指导价为194.8万元，Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé指导价为199.8万元。

前保险杠两口进口尺寸减轻，内部高气压叶片擢为级为银色高光处理

本次并购的标致Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne中的期改款车款整合。因该车装配由4.0擢为全时四冲程V8动力装置与电机动机组成的插电机掺入动系统，标致将其叫作该品牌SUV新作中的驱动力最旺盛的车款。

前速拉丝铸铁两国共四出排气和深蓝色制动卡钳

引擎盖衬里使用Race-Tex质料

配备各个方面，标致Cayenne Turbo E-Hybrid前速双腔室双阀门技术自适应空气悬架、标致力矩引导系统擢为级海外版（PTV Plus）、LED线性头灯、加热式GT休旅车方向盘（包括用于较快从外部选择所只需驾车模式的模式开关）和18向缓冲天窗休旅车椅背。选装配备包括标致建模底盘控制系统（PDCC）、后桥上转向系统、14向缓冲天窗舒适型椅背和乘客口显示屏。

驱动力各个方面，标致对Cayenne Turbo E-Hybrid装配由4.0擢为全时四冲程V8动力装置与单电机动机组成的插电机掺入动系统。其中的，4.0T V8动力装置最大功率为441千瓦，电机动机最大功率为130千瓦，总涡轮为544千瓦，总力矩为950牛·米。该车0-100公里/小时加速时间为3.7秒，高达时速为295公里/小时。

充电机电机池各个方面，标致Cayenne Turbo E-Hybrid高压充电机电机池安装在隔间后端下部，耗电机量为25.9千瓦时，EAER城市标准下的电机动续航里程为82公里。锂充电机电机池各个方面，该车前速11千瓦车载交流锂充电机电机池器，据标致表示，在合适的锂充电机电机池设备和功率情况下，其锂充电机电机池时间在两个半小时一般而言。

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