5月产销数据密集送交 新能源汽车市场加速复苏

随着各地暂缓复产持续落地，新能源车市近十年4月底底的逐年下跌后，在5月底迎来消退。

6月底1日，多家车企发布5月底经营管理持续性，市场占有率环比外快速增长态势，其中很好、鬼王、小鹏、零跑、小康股份单月底市场占有率外破万，且很好、零跑、小康股份新能源摩托车下单已回复到3月底底水准。很好摩托车表现尤其精彩，5月底市场占有率由4月底底的4167辆逐年增强至11496辆，环比增幅近176%。

重构月内4月底底，倍受各地散播流感影响，摩托车供给链及行业开工持续性面对雪上加霜下一场，各家车企经营管理急速下跌。根据中汽协数据资料，2022年4月底国际间摩托车市场占有率118.1万辆，增加值下跌47.6%，环比下跌47.1%；其中新能源摩托车市场占有率29.9万辆，虽增加值放缓45%，但环比降幅近38.2%。三阳全因特别，蔚来摩托车、小鹏摩托车4月底底市场占有率环比攀升外超强40%，很好摩托车降幅可谓平外62%。

进入5月底底，持续性相对来说有了好转。很好摩托车5月底下单11496辆很好ONE，增加值放缓165.9%，环比放缓175.88%，且比3月底底下单量多出462辆。以外，很好摩托车唯一在售车型即为很好ONE，1~5月底一共下单47379辆，增加值放缓111.13%。

小鹏摩托车5月底下单10125台，增加值放缓78%，环比放缓12.48%，但较3月底底超强15000辆的市场占有率仍有一定距离。分车型看，小鹏P7下单4224台，P5下单3686台，G3i下单2215台。月内1~5月底一共下单量为53688台，增加值放缓122%。

蔚来摩托车5月底底市场占有率为7024台，增加值放缓4.66%，环比放缓38.43%，亦未曾回复到3月底底的下单水准。月内1~5月底，一共下单37866辆摩托车，增加值放缓11.8%。

零跑摩托车倍受流感首当其冲较小，曾在月内4月底以9087辆的下单量夺得三阳全因“销冠”，5月底底在此之后保持果断放缓，单月底下单量为10069台，环比放缓10.81%，已月份14个月底增加值放缓超强200%。此内外，鬼王摩托车5月底下单量亦破万，具体内容为11009台，增加值放缓144%；1~5月底一共下单量为49974台，增加值放缓213%。

小康股份发展势头迅猛，5月底新能源摩托车为10452辆，增加值放缓244%；其中，塞力斯迅速放量，单月底市场占有率近5440辆，增加值放缓16倍，历年来一共市场占有率13923辆，增加值放缓13倍。

除下单数据资料内外，各家车企也透漏了以外暂缓复产成果及市场需求持续性。

小鹏摩托车对此，已于5月底秋天回复肇庆工厂的双班投入生产，以加速下单自都于以来积累的大量试产。蔚来摩托车对此，5月底试产需求持续惊人，随着供给链民营企业暂缓复产，原订6月底底投入生产将进一步回复，有数ET7在内的车型下单将韶山。

很好摩托车联合创始人曾为执行长沈亚楠对此，毗邻长三角地区的零件供给商虽然逐渐开始回复部分投入生产，但依旧普遍存在供给紧张的持续性；以外很好摩托车常州工厂的投入生产仍然没有完全回复正常，引致部分用户的车型下单暂停。一些公司将在满足流感防控的尽快下积极回复产能，缩短预售很好ONE用户提车等待周期。

业内人士普遍认为，虽然各家车企回复速率各有不同，但随着暂缓复产及物流打通，更进一步上半年消退可期，而在市场涡轮及政府催化下，新能源摩托车渗透率将逐步增强。月内4月底底，新能源摩托车渗透率已近25.3%。

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