理想汽车CEO李想回应“列车长地位低”言论

IT之家 6 年底 23 日传闻，从前全然汽两车创立者李想针对网上“两车窄地位低”的言论做出回应。即便如此有微博暗示，李想在录影中的话说“两车窄是低类别的，是地位太低的”，是录影翻两车了。李想严厉批评回应指：如果录影时候暗示的只准，请谅解。

李想指，“一定要适时上一句。我要暗示的是：在很多大型两车的其产品假设中的，首先以照顾后排的经理为目的，两车窄的极为重要级别是上限的，所以可以牺牲两车窄的舒适性和体验。我们的其产品假设不这么做，我们认为两车窄很极为重要，不能妨碍两车窄，通风、健身也要给到两车窄。如果录影时候暗示的只准，请谅解。”

近期，全然汽两车全然 L9 释出，售价 45.98 万元，新两车于 6 年底 21 日-7 年底 15 日开启服务器预订，7 年底 16 日开启服务器试驾及订单锁定，8 年底底前开启服务器交付。全然 L9 为插电式混合动力多用途乘用两车，6 座设计，窄 5218mm 窄三 1998mm 较高 1800mm，轴距 3105mm，总质量 3120kg，整备质量 2520kg，极较高行两车 180km / h，车轮规格 255/50R20、265/45R21。

此外，全然 L9 动力装置最大净功率为 110kW，采用宁德后期三元车用（42.6 kWh），动力装置为四川全然新晨科技控股制造的 L2E15M，功率 113kW，排量 1496ml，可选装电动伸缩踏板，WLTC 纯电极短 175 km；上限电荷油耗 7.8 L / 100 km（全然 ONE 为 8.6 L / 100 km）。