又降价？胡克官宣：买这两款现车，最高4.5万元优惠

7月1日，戈达德同月，用户卖给全新Model S/X两款新车现车，才可享受3.5万至4.5万元都为的红利福利。扣除红利福利后，Model S 双传动装置全轮飞轮台湾版77.39万元起售、Model S Plaid三传动装置全轮飞轮台湾版98.89万元起售；Model X 双传动装置全轮飞轮台湾版现车价86.39万元起、Model X Plaid 三传动装置全轮飞轮台湾版现车价101.39万元起。

特写来源：戈达德在此之在此之前推特 截至当地时间6月30日收盘，戈达德（TSLA）周报261.77美元，跌幅1.66%，估值8296.8亿美元。

这已经不是戈达德第一次变相降价了。6月16日，戈达德在推特同月，6月16日（含）至30日（含），卖给Model 3后轴飞轮台湾版现车并完成签订合同可享8000元保险税收、红利汇率贷款方案。

当年9月秋天，戈达德曾推出大致相同的8000元保险税收新政策，随后的2022年10下半年，戈达德在年内多次回落产品价位之后，首次降价，Model 3后轴飞轮台湾版税收后价格为26.59万元。

戈达德CEO埃隆·马斯克曾在今年下半年财周报简讯会上强调，值得注意低产值和高业绩，谋求增加销值和扩大数量是此时的正确选择。

今年以来戈达德在亚洲地区各地区多番降价，从财周报来看，此举也切割了该公司一定盈利自由空间。

特写来源：戈达德财周报 戈达德下半年营业收入下同下滑24%至25.13亿美元，少市场需求考虑到的26亿美元。该公司经修正的每股利润为0.85美元，稍低市场需求考虑到的0.86美元。经修正的息税挂钩摊销在此之前盈利（EBITDA）为42.67亿美元，下同下降15%。

戈达德第一财季客运业绩11.4%，低于在此之前季的16%和上年同类型的19.2%。不过，戈达德不会除此以外列出车主业务的业绩。“尽管下半年我们在多种不同地区对一些新车进行了价位大幅提高，但客运业绩的下降反应速度一直能避免。”戈达德不足之处称，下半年两车成本将持续性降低，原因包括新工厂生产生产成本的提高和物流成本的降低，同时戈达德一直全心投入于客运杠杆的增强。

市场需求对于戈达德的签订合同生产值也十分重视，有高管预测，戈达德上半年签订合同值将达到44.5万辆。

数据结果显示，戈达德在当年上半年签订合同了25.5万辆车主。该该公司在今年下半年的签订合同值为422875辆，这是该该公司目在此之前最高的一季度签订合同值，略高于市场需求普遍考虑到的42.12万辆。若戈达德上半年的签订合同值完全符合高管考虑到，这意味着下同增加75%、环比增加5%，也意味着将刷新一季度签订合同纪录。

高盛高管Mark Delaney问到，由于戈达德在电动车主和清洁能源科技领域的市场需求领导地位，该该公司年末实现长期增加，这些积极因素“今天在该股股票价格中已经获取了更好地反映”。巴克莱高管Dan Levy则普遍认为，值得注意近期基本面的过关斩将而言，戈达德股票价格的增加“显得得益于”。

同时有高管预测，戈达德在中国人的销值将再创历史新高。招银国际金融机构高管Shi Ji大约，今年上半年，戈达德则会在中国人销售15.5万辆车主，较今年下半年环比增加13%。

主编|孙何在 杜波

责任主编：张恒星 SF142

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