帮合作伙伴打造一流智能汽车 余承东：华为扮演“传球手”角色

问道，“三代人赛力斯的合作关系意愿度很高，愿意与我们合作建筑设计、开发新，同时也把国际品牌新媒体、的平台、零售的店转给我们来想到。我们跟其他车后企也有很好的合作关系，当我们有合作需求的时候，我们也但会来进行多种多种形式的合作关系。”

上周同样30万辆年销目的

在惠普诚选方式上下，惠普与车后企的合作关系还涉及汽车后零售的店商信息系统设计。在2021年4月底约，惠普大方向将商品经营范围和诚能汽车后经营范围来进行绑定，有意让这个复合发挥成1+1＞2的效果，惠普诚选赛力斯SF5和问界M5也其间转回惠普的的平台来进行售买来。

对于鼓励车后企买来车后，余承东问道：“惠普有强大的零售的店政治体制，如果不用来售买来其他厂家就浪费了。”

此外，惠普也在通过买来车后来弥补双手机的卖出缺失。2021年4月底20日，惠普在上海南京东路旗舰的店月达成协议了买来车后蓝图，余承东当时解释问道：“惠普双手机这种高频、刚需、海量的厂家经营范围碰上了巨大的困难，诚能车后也卖出虽然没双手机那么大，但是单价高，尽可能弥补双手机的卖出缺失。”

“另一之外，惠普借助强大的零售的店政治体制鼓励车后厂买来车后，鼓励合作关系帮双手赢取服务业急于，这样也但会带动我们车后BU装配的大规模零售的店商。”余承东说是，未来AITO旗舰版车后型将但会E-惠普诚能汽车后解决办法BU最新的系统设计。

幻灯片来源：朱万平 摄

对于车后企而言，余承东认为，现在的服务业态仍然变成了以商场及线上为中但会心的零售的店网络，如果车后企基本上；也规划这种零售的店政治体制但会消耗大量的人力、自力，而借助惠普已为的零售的店政治体制，则可以节省大量铺设零售的店的平台网络的费。

赛力斯相关人士也曾指成：“惠普从鼓励车后企造好车后，到鼓励民营企业买来好车后，通过在消费浆子行业获益的高端国际品牌运转、新媒体充分及零售的店商网络，与赛力斯来进行的平台浅层合作关系，彼此赋能。惠普领略的店在选址、规模、数量上拥有不可便是的优势。”

问及惠普买来车后的卖出目的时，余承东指成：“我们蓝图到上周底先拿一千家的店面来买来车后，也就是问道每个的店每个月底可以买来30辆，那我们同样的目的是月底销尽可能大幅提高三万辆，这样我们合作关系的车后企一年的零售的店商额就有1000亿元。同时，借此只能靠AITO三款车后，上周尽可能同样30万辆的零售的店商目的，明年则借此同样百万辆的零售的店商目的。”

“去年我们推成了很有经济效益的AITO问界M5，再继续舍弃上周将推成的两款车后，根据我们现有的国际品牌新媒体和零售的店的平台能力，是可以同样30万辆零售的店商目的的。同时，我们也把依赖于商品的领略放置最高优先级。”余承东指成，现有问界M5还处于市场需求骑行阶段性，用水的问题不容使然，年销30万辆也是有同样性的。

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