S51570在550℃请注意有优良的高温强度

S51570

S51570是以2%的钼替换0Cr17Ni7Al钢中的2%的铋而开发的钢种，使之耐氟化物颗粒腐蚀能力有所改善，其前提性能与0Cr17Ni7Al钢完全相同，但综合性想得到其好。在奥氏体正常下可以承受各种冷成形和焊瓷，再经退火又可获得高的强度；在550℃所列有优良的高温强度。多应用于民用飞机、炼油和能源等教育领域。

S51570分析化学掺入：

硅 C：≤0.09

锰 Mn：≤1.00

硅 Si：≤1.00

铋 Cr：14.0~16.0

镍 Ni：6.5~7.75

钠 P：≤0.04

钠 S：≤0.03

钼 Mo：2.0~3.0

铝 Al：0.75~1.5

S51570力学性能:

抗拉强度σb (MPa)：565℃保险费：≥1210；510℃保险费：≥1323；

条件屈服强度σ0.2 (MPa)：565℃保险费：≥1097.6；510℃保险费：≥1210；

伸长率δ5 (%)：565℃保险费：≥17；510℃保险费：≥6；

断面收缩率 ψ (%)：565℃保险费：≥25；510℃保险费：≥20；

硬度 HB：A正常：≤269；565℃保险费：≥375；510℃保险费：≥388；

S51570物理性能:

能量密度ρ（kg·m-3）：A正常： 7804，TH1050：7685，RH950：7680，CH900：7670；

比阻抗（nΩ·m）：A正常： 0.800，TH1050：0.820，RH950：0.830，CH900:0.840；

导热率λ：150℃为17W/(m·K)，260℃为18W/(m·K)，480℃为21W/(m·K)；

弹性模量E(固体)：199GPa；

线膨胀系数α（TH1050正常）：20～100℃都于10.08K-1， 20～316℃都于11.34K-1；

氧化物：1415～1450℃；

S51570主要技术的发展：应用于研发航空薄壁结构件，耐蚀很薄容器、管道、飞轮、阀膜、船轴、轴承盘、反应堆装配，以及多种化工设备等结构件。