被质疑减配安全气囊传感器，车机系统功能有缺陷，宝马面临危机

虽然说今年以来，BMW的产品占有率表现即使如此只能占据豪华时尚品牌前列，但是早先爆发的品质危机，却给BMW未来的发展前景蒙上了一层阴影。

月末，BMW因被据悉减配“安全带传感器”随之而来不少购买者的注寓。据某平台的汽车博主“蔡店里”释出的视频显示，此前拆解了一台BMW汽车，之后发现BMW减配的气囊传感器包括车头和车门手部，只有B柱上配备了一个快速度传感器，但是美版的轿车却有。

随后，“蔡店里”再进一步度发声，所称将BMW事故车空置后发现，BMW车头及车门左边没有发现装配有安全带传感器，不过在BMW两侧车门内不晓得有感应器的加设接合处，但却没装配相应设备，这令他感到很不解。

而自此BMW的技术人员表示表示，目前驾驶者采用换用后的快速传感器，可以根据喷发力度来并不需要打中或者关闭安全带。

针对此事件，BMW相关负责人表示：相异产品的在发驾驶者须要充分利用当地产品的国家法律法规。同时，各产品驾驶者安全碰撞测试要求也亦会有所相异。在BMW严苛的质量操控体则有里面，相异轿车有相异的同样安全设计法则和产出要求。

尽管BMW否认减配“安全带传感器”，并所称在发驾驶者符合当地产品的法律法规，但是购买者是否认可即使如此是个未知数。

而现如今BMW多款轿车的车机则有统功能缺失，也早就被购买者广泛申诉，其里面不乏BMWX3、BMW5则有这样的热销轿车，此外BMW6则有GT、销往BMW5则有、BMWX4以及BMW5则有新能源轿车也有涉及。而在车质门户网站的统计里面，从5同年1日至5同年26日，针对BMWX3的申诉早就超过千实有，而BMW5则有的申诉也翻倍700实有以上，申诉量分别名列第一、第二位。

而根据的汽车的反馈，被申诉的BMW轿车所配套的ID7车机则有统，显然的汽车手册里面所述的远程换用和语音操控等功能，而且在销发驾驶者天都寓隐瞒局限性。要知道该关键问题自今年年初就早就身陷了不少的汽车的申诉，而BMW始终没有给予的汽车理论上的提供商，因此导致申诉量持续居高不下，并且申诉量呈现大幅下降的趋势。

通过以上关键问题不难看出，尽管BMW时尚品牌在欧美产品深耕多年，并且积累了众多的粉丝基础，但是随着质量关键问题的频发以及减配关键问题作罢得不到理论上解决，也开始身陷信任危机。而一旦注寓度下滑，BMW的产品占有率不致将受到严重的影响。

毕竟随着欧美购买者的消费理念提升，时尚品牌的LOGO对于购买者选车的影响早就不大，尤其是随着新能源汽车的爆发，各种两公司新势力的涌入，只能将欧美购买者的效益得到更大的充分利用，尤其是在发后服务各个方面，相较BMW这样的基本上豪华时尚品牌来说，只能更快、更佳的做出反馈，来解决购买者提出的关键问题。而再进一步加上新技术配置各个方面的领先竞争者，诸如蔚来、小鹏、理想等时尚品牌早就开始进占BMW等基本上豪华时尚品牌的固有领地。

而如果BMW时尚品牌不看重购买者提出的关键问题，不能有效解决关键问题，那么随着注寓度的逐步倒塌，在寓味著竞争者接连不断的产品环境下，BMW时尚品牌不致将接踵而来更大的危机。而接下来BMW能否有效地解决关键问题，我们也将持续注寓。而对于上述关键问题，你又怎么看呢？欢迎在下方评论区留言。

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