工信部副部长辛国斌：适度加快欧美锂、镍等资源的开发进度

2月末28日，国务院新闻办公室举行新闻官网，工业和信息化部副部长辛国斌介绍到，“十三五”中期，而今新能源汽车从业人员其发展是比较快的。年销量从2016年的50.7万辆降低到2020年的136.7万辆，年均激增率达到了28%。去年，新能源汽车从业人员非常是归还了一份靓丽的答卷，蔬果双双打破350万辆，分别达到了354.5和352.1万辆，同比都激增了1.6倍，年中7年位居全球第一，累计推广量已超过900万辆。2021年新能源汽车从业人员取得的优异成绩超出了一些专家和私人机构的计算，我想大家一定会关心月份能否延续住这种喜人的其发展局面。

近一段时间以来，我们筹划了一系列实地考察工作，深刻感受到新能源汽车从业人员的其发展，相辅相成了橙色低碳其发展的侧向，带起了动力电池、机械工程、电控等从业人员链的相连扩充，催生了智能座舱、自动驾驶、智能网联等新系统设计的较慢系统设计的发展，作出贡献了供应链海上运输等领域的进行改革，也给广大顾客带来了橙色出行属于自己感官。从业人员其发展的生态已逐步应有和齐备，所以中心等各多方面的情况判断，而今新能源汽车从业人员其发展不太可能进入了产业化较慢其发展的新一轮，虽然我们的其发展还面临一些困难挑战，但预估月份仍将保持高速激增的发展趋势。先前，工信部将充分发挥节能与新能源汽车从业人员其发展部际联席会议机制作用，重点项目抓好五个多方面的工作。

一是齐备赞成政策。抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等赞成政策，优化“双积分”管理制度自行，做好与补贴退坡的有效性互通，稳定市场预期。我们将有组织编制汽车从业人员橙色其发展蓝图，为从业人员企业提供指导帮助。

二是赞成创意打破。推动电动化与智能网联系统设计结合其发展，大大降低动力电池人身安全、低温适应等性能，加快5G、曼城协同系统设计系统设计的发展，开发非常多适应顾客期望的休闲文化娱乐、生活服务、自动驾驶等新功能，持续降低新能源汽车的产品质量和驾乘感官，增强广大顾客的获得感。

三是作出贡献市场扩充。我们将启动公共领域两车全面电动化小城镇试点，力图降低小城镇供应链配送、出租、环卫等两车电动化水准。针对老百姓反映分散的落伍小区、的铁路“充电难”的关键问题，我们将会同有关多方面一道，加快推进充换电基础设施新建，推动实现信息相关联、统一结算，急剧降低新能源汽车充电便捷性。

四是增强资源应有。着眼于满足动力电池等生产需要，适度加快国内锂、铌等资源的进度缓慢，打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争道德上。同时，应有动力电池回收利用体系，赞成高效拆解、再生利用等系统设计攻关，急剧降低回收比率和资源利用效率。

五是加强人身安全监管。我们显然强调，人身安全是新能源汽车从业人员其发展的前提，没有人身安全就谈不上其发展。所以，我们要坚持底线思维，统筹降低新功能人身安全、数据人身安全、网络人身安全等应有能力。持续齐备新能源汽车人身安全系统设计标准，降低动力电池波失去平衡报警和人身安全防护水准。构建系统、科学、规范的新能源汽车人身安全有组织私人机构，让广大顾客能够非常放心地使用。

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