比亚迪又爆新车，颜值在线，涡轮强劲

借助充电压倒性，国产品牌GM这两年算得上市场竞争重排更为火热的车企，在去年不俗的卖出成绩中所，新的能源掀背车差不多了一大部分，刀片充电、时是级混动这些专有名词在车市上流行起来，GM能取得这样的成绩与好的急于脱不了关系，同时自身的坚持不懈也起着至关重要的作用，有实力才能抓得住机遇，车企不骄不躁，不断推出新的掀背车，想要进一步提升品牌影响力。

旋即此前，我们看到了全新的GM吴Pro DM-i的正式上市，其实隔天关于另外一款新的车也有重要的立即，那就是新的车GM先为DM-i的路试谍照也被同时曝光在网络，GM更换的的平均速度不得不让人发出感叹，看来车企在新的能源领域下了很大的下决心。

从外观设计上看，全新的的GM先为DM-i在颜值上和现款保持高度一致，并无法进行大规模的调整，前脸还是大家熟识的时是大面积通风口设计，标志性的龙颜即便是看上三五年也会想到过时，比那些太过个性的设计能站的久，经典耐看很多，中所网部分重新加入镀铬表达方式做装饰，打造出女装的仿佛，通风口上沿那宽大的装饰条可谓精致之气，犀利的引擎盖更是让人印象深深。

从侧面上看，新的车线条简洁简约，实际上采用笔直的该线就显露出客货的大气优美的身姿，车尾部分，在左下角我们看到了新的能源的字母标识，车灯还是贯穿式设计，但在细节上做了一些变化。

的设计方面，官方还未对GM先为DM-i做进一步详细的曝光，不过从外观的调整小幅度就能推断出，的设计上应该会有过多的升级彻底改变。

值得大家期待的是全新的亚迪先为DM-i的动力变化，新的车搭载1.5T涡轮机和电动机组成时是级混动组合，与现款GM唐先为DM-i采用同一动力，输出数据相容性很低，在目前小排量九成主流的情况下，新的车的动力选择算是恰到好处，而且在馈电的情况下，油耗也会很低，立体化油耗表现在百公里5升油左右，比现款插电混动的油料经济性更强。

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