今年起，强行安装！

2022年起量产车不允许安装EDR！

此前

工信部从新删减的

《车辆接入安全系统设计前提》里面

要求从2022年1月起

从新生产的商用车不必加装EDR系统

即行车事件记录器

这个被称为货车黑匣子的扬声器

可以记录空难前后的驾驶者接入原始数据

未来会

特斯拉刹车门内等牵涉

智能驾驶的“不约而同”事件

有望通过黑匣子的原始数据自白“一锤定音”

《车辆接入安全系统设计前提》国际常规化组织第2号删减单

回应，很多车主都存有究竟：

EDR到底是什么扬声器？

为什么要安装EDR？

小编马上就带大家来了解一下

工信部发布相关常规/工信部装备里面心网站

《车辆接入安全系统设计前提》国际常规化组织第2号删减单规定，从今年1月1日起，国内从新生产的商用车要加装完全符合的“EDR”。这个扬声器俗称货车黑匣子，当驾驶者暴发碰撞或者速度剧烈变化时，就才会被触发，开始记录。从新能源货车独立研究者吴高密简述：

吴高密：空难里面驾驶员踩刹车踏板的行为，EDR才会保存刹车信号是从多少毫安到多少毫安，包括减速、最后暂缓，整个过程都才会被记录下来。

除了记录驾驶员的操控原始数据，EDR还才会记录驾驶者状态，里面科院战略咨询院制造业科技创从新里面心货车行业特聘研究员鹿文亮简述：

鹿文亮：比如说车速、侧向横向的角速度、方向盘的转角、刹车油门内状态等等，相当多是辅助驾驶功能的驾驶者暴发空难时，EDR能辨识显露到底是驾驶者的系统故障，还是根本原因的疏忽，有助于我们来判定空难的义务。

目前，美国上市的量产车99%加装EDR，我国量产车配装人口比例左右10%。宝马、奔驰等豪华车，还有蔚来、比亚迪等从新能源车大部份加装了EDR，平均生产成本在1000元左右。里面国商用车联席才会秘书长崔东树简述，明年量产车大规模加装EDR不才会产生车价下跌。

崔东树：生产成本相对比较较高，也就是300到500块钱的概念，产品能够解决问题这块影响，不才会增加消费者购车生产成本。

比如说：纺织工业和信息化部装备纺织工业发展里面心官网、湖北发布

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