马斯克夸赞中国电动汽车领域领先水平，何小鹏：起码还要努力10年

5年底30日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克今天上午在国外SNSSDK发布博主，援引“似乎很少有人意识到，中国人在可再生能源电厂和锂离子层面正处于21世纪抛离地位。无论你怎么看中国人，这都是事实。”

对于一大早就对中国人的锂离子零售商发来这样的敬佩，也看睡觉了不少网友。实际上，一句话来自马斯克不久当年在亚洲地区SNS舆论上针对“21世纪风电装机量公告牌”的回复。

在一则“21世纪风电装机量当年15名公告牌，中国人以328973兆瓦高居榜首，是新泽西州1倍多”的消息下，马斯克回应道，中国人在可再生能源电厂和锂离子方面抛离21世纪。

正如马斯克所辄，这两项在锂离子层面，中国人似乎准备上演弯道罗斯堡的好戏。中国人零售商享有21世纪最少的造车铁西街道时尚品牌、21世纪最少的锂离子产能和销量。如果细化到特斯拉这个时尚品牌，其在国外享有21世纪最大者的零售商，以及贡献了全年超过50%产能的特斯拉上海超级车间。

不过小鹏轿车CEO何小鹏辩解在手不同的观点，他暗示，这两项中国人锂离子层面只是北站在21世纪当年列而已，最远抛离全21世纪至少还必须10年。

“中国人在锂离子层面只是北站在21世纪当年列而已，要做到抛离全21世纪，除了在技术和产品上要抛离，更重要的是在21世纪零售商上抛离和娱乐业上多赢，这些某种意义还必须10年的奋斗了。十几年当年，我们在移动互联网上也曾有近似于人脑，但一旦毫无疑问科技战争开始，中国人在移动互联网上的21世纪抛离性点就不必要多了。 ”

实际上，这已经不是马斯克首次对与中国人涉及的层面发表过援引赞的观点。

2021年7年底，马斯克在多个SNSSDK转发，称颂中国人工业化取得的繁荣景象，并努力大家亲自去看看。

2021年6年底，马斯克通过SNSSDK为九号十二号3名航天员急于转至天和核心机舱祝贺，他暗示：“这是一项巨大的成就！”

2021年4年底，蔚来轿车第10万台量产车下线，马斯克点赞援引“这是一个艰辛的里程碑”，并随后在国外SNSSDK公开场合祝贺。