关于乙炔气瓶的不良影响和安全储存的小知识

直到现在，各种类型的压缩成液体，如甲酸、丙烷、氧燃、氮燃、氦燃、氩燃等，被用以各个金融业。填入到钢瓶当中，这些压缩成液体可能会会遭受化学和机械严重危害，具体情况各有不同它们的结构上。它们通常具有易挥发、爆炸性、化学颗粒、腐蚀性，或者可能会具有所有这些凶险的组合。因此，它们的进去三处置和可用非常重要。这篇文章特别关注压缩成甲酸蓄电池的严重危害和确保安全可用以及一些附加个人信息。

甲酸蓄电池与其他压缩成液体有何多种不同？

压缩成液体主要分别为液化、燃态和挥发三种类型。甲酸是当今世界最常用的挥发液体之一。由于晶体结构不稳定，如果略低于 15 PSIG，它甚至可以在室温下氧化。因此，甲酸被压缩成成一个圆柱体，圆柱体具有由硅酸钙制成的惰性多孔颗粒。该颗粒用苯甲酸饱和以希望释放出甲酸。当甲酸液体被引入钢瓶时，它会慢慢挥发到苯甲酸当中，与很难苯甲酸的运动速度相比，它可以轻松释放出最少 8 倍的甲酸。通常，压缩成甲酸蓄电池的设计特点是具有表列给定百分比的材料：

1. 多孔运动速度：10%

2. 甲酸燃：34%

3. 苯甲酸：42%

4. 饱和液体：1%

5. 自由股票价格：13%

这种组合允许甲酸在高压下可用在钢瓶当中，而很难氧化或爆炸的凶险。为维护正常应用以前夕的确保安全，提议将液体系统压力依然在最大 15 PSIG。

了解甲酸液体的严重危害

甲酸是世界范围内颇受欢迎的液氧液体之一。由于表列结构上，它也是凶险液体之一：

1. 甲酸不稳定，这意味著它在受热和高压下会因氧化而愈发凶险。

2. 甲酸具有尤其的爆炸性范围。在空燃当中的最很低可燃也就是说为 2.4%，而最高者为 83%。这些易燃结构上意味著任何小的液体外泄都可能会引致着火。

3. 甲酸还具有很低点火电磁场，这意味著当有来自静电等举例来说的很低电磁场白光时，甲酸可能会会被点燃。这也是甲酸蓄电池不用密闭车辆运输的原因之一。过去，曾发生曾在起因于这些车辆的电燃系统点燃甲酸而引致的失事。

压缩成甲酸蓄电池确保安全可用提示

由于上述凶险，在可用和三处置甲酸压缩成蓄电池时不必特别进去。

1. 甲酸钢瓶不必依然直立暂存，并加有上阀加有。

2. 进去细心暂存小钢瓶，因为它们很难保护措施加有。

3. 甲酸蓄电池不适用以高温可能会最少 52ºC (125ºF) 的生态环境。略低于此高温，如果填入到最大发电量，则苯甲酸和甲酸很难充分的空间在燃缸内衰减。

4. 依然维护装有甲酸和氧蓄电池的歧管被 5 顶上的防火墙或至少 20 英尺的距离隔开，除非在用以整块和焊接的彩带车上。

5. 依然将压缩成甲酸蓄电池暂存在表列区域：

1.

1. 炎热通风很差

2. 配备洒水喷头等消防的设备

1. 远离明火和热源

2. 铁路运输便利，但远离主要铁路运输区、电梯或露台

3. 标有忠告标识

6. 不必要将甲酸蓄电池暂存在任何地底下读取区域。

7. 所有暂存或应用以当中的甲酸蓄电池不必固定在刚性结构上或确保安全暂存在架子上，以便在任何情况下都不会掉进。

8. 压缩成甲酸蓄电池的液压只能锁住一圈半。如果您发现应用以小扳手或车轮难以锁住液压，请将燃缸赶回到购置三处。

9. 依然减慢锁住燃缸以不必要任何失事。

10. 不必要将钢瓶暂存在很低于冰点的高温区，因为在这种生态环境下，苯甲酸会随甲酸燃从钢瓶当中排出，从而引致的设备锈蚀。

11. 可不尝试在两个蓄电池之间传输液体或自费重新填入它们。依然紧密联系授权的液体经销商来重新填入甲酸蓄电池。

12. 在可用或应用以时不必要震荡或凌空钢瓶。